Στη ζωή κάθε γονέα, έρχεται μια στιγμή που έρχεται η ώρα να αγοράσει το παιδί την πρώτη του ανεξάρτητη μεταφορά. Τι θα μπορούσε να είναι? Με τα σύγχρονα μέσα μεταφοράς για τα παιδιά, τα μάτια τους είναι απλώς διάσπαρτα.
Ο σχεδιασμός του σκούτερ είναι μια πλατφόρμα στην οποία οι τροχοί είναι προσαρτημένοι από κάτω (συνήθως δύο, αλλά για μικρότερους χρήστες υπάρχουν τρεις), και μια λαβή είναι προσαρτημένη σε αυτήν την πλατφόρμα από πάνω. Η λαβή μπορεί να έχει σταθερό ύψος ή μεταβλητή. Πιο συχνά, η μη ρυθμιζόμενη λαβή βρίσκεται σε τρίτροχα σκούτερ, τα οποία απευθύνονται στους μικρότερους καταναλωτές.
Ποιο είναι το μυστικό της δημοτικότητας των σκούτερ στην αγορά; Με την πρώτη ματιά, ένα σκούτερ φαίνεται να είναι το πιο εύκολο και πιο βολικό πράγμα που πρέπει να μάθετε. Έτσι, σχεδόν κάθε παιδί που μπορεί να περπατήσει με αυτοπεποίθηση είναι σε θέση να κυριαρχήσει το σκούτερ. Σπρώχνοντας ένα πόδι από το έδαφος, το παιδί θέτει το σκούτερ σε κίνηση, εξίσου εύκολα, αν είναι απαραίτητο, το παιδί το φρενάρει επίσης για να σταματήσει. Στη συνέχεια έρχεται η τιμή, σε σύγκριση, για παράδειγμα, με ένα ποδήλατο, ένα σκούτερ μοιάζει με μια πολύ πιο αποδεκτή αγορά. Αξίζει επίσης να αναφερθεί η ευκολία και η ευκολία κατασκευής. Το παιδί δεν ήθελε να οδηγήσει - το σκούτερ μπορεί εύκολα να διπλωθεί και να μεταφερθεί με το ένα χέρι, ή ακόμη και να τοποθετηθεί σε ένα σακίδιο και να κρεμαστεί πίσω από την πλάτη του, απελευθερώνοντας έτσι και τα δύο χέρια.
Λοιπόν, ποια είναι η παγίδα; Το παιδί στέκεται με το ένα πόδι στην πλατφόρμα, κρατά τη λαβή με τα χέρια του, ωθεί με το άλλο πόδι και οδηγεί. Είναι στην ίδια τη μέθοδο κίνησης που βλάπτει ένα εύθραυστο σώμα που κρύβεται. Τα πόδια βρίσκονται σε διαφορετικά επίπεδα, το φορτίο πέφτει στις αρθρώσεις της σπονδυλικής στήλης και του ισχίου. Ενώ το ένα πόδι τρέχει και αναλαμβάνει όλο το φορτίο, το άλλο δεν συμμετέχει στη διαδικασία ούτε αναπτύσσεται με κανέναν τρόπο. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει μια άνιση ανάπτυξη των ποδιών των παιδιών. Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η βλάβη, ιδανικά, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί μια ισορροπία ώθησης και με τα δύο πόδια, αλλά το παιδί, φυσικά, δεν θα το κάνει αυτό, και είναι απλώς μη ρεαλιστικό για έναν ενήλικα να μετρά πόσες φορές το παιδί σπρώχθηκε το ένα πόδι, πόσες φορές με το άλλο. Επομένως, αυτός ο τύπος μεταφοράς δεν πρέπει να χρησιμοποιείται από παιδιά ως μόνιμη.
